很多人认为汽车保养只是简单的换机油，其实不然，有的人不懂就盲目的跑去4S店维修，不修不要紧，一修吓一跳，维修人员告诉你这车全身上下没有一个好零件！
但维修过后，后期还是会出现问题，然后又过来维修，反反复复，钱包瘪了又瘪！因此，很多人都觉得4S店保养很贵，但其实，这个贵不在于每个项目的保养费用，而在于4S店本身。
汽车保养周期
许多不良4s店会忽悠客户，存心让你缩短汽车保养周期，假如你的爱车是8000公里保养一次，4s店可能让你6000公里就保养。可能用一些借口说中国的空气质量和油品太差忽悠客户，说你保养次数太少车辆容易出现故障，这些都是扯淡，和医院医生吓唬病人是一样的。
都是套路，不要相信，你的爱车保养的次数越多，他们就赚得越多。只要看提车时候给的车辆保养手册就行了，保养手册上厂家规定的保养周期和注意事项是最科学的。这样是不会花冤枉钱滴！
机油“狸猫换太子”
汽车机油是发动机运转的必备“良药”，不少不差钱的车主们，每隔一段时间都会去汽车4s店对爱车做保养。在4S店更换机油的过程中，不少车主可能遇到过在这一家4S店换机油1桶就够了，在另一家却不够，好要多加一些，这是为什么呢？
因为在4S店换机油时，会上演“狸猫换太子”的把戏。在旧机油未放干净的情况下，参入新的机油，将机油液面补齐。当车主提车时，4S店的员工会拿着空机油瓶，装模作样的和车主说换过了！
所以，车主也可自主购买值得信赖的，品质优良的机油，根据机油更换教程自主更换，省钱又省心！
换火花塞注意事项
火花塞本身出现故障几率比较大，也是4s店会强烈要求车主更换的项目，4s店会要求车主在2、3万公里更换。但是自然吸气的引擎一般到5、6万公里才需要更换，要是火花塞出现问题了，自己买一个好的火花塞（也就几十块钱），随便找一个维修厂更换就可以了，这样也比较省钱，在自己的监视下换更安全放心。
三滤多久换一次
机油滤清器汽油、（柴油）滤清器、空气滤清器这三个就是传说中的“三滤”。滤清器顾名思义就是过滤杂质，过滤杂质时间长了肯定会脏这是肯定需要换的。有的4S店就会忽悠你要经常换！
那三滤多久换一次？事实上，空气滤清器一般在5000公里左右更换或是清理一次就可以了，机滤也在5000公里左右更换。长一点也没有关系，油滤在10000公里左右更换。这个便宜换的勤也无伤大雅。
以上的例子都只是“冰山一角”，当然了，也不是所有4S店都会坑你，但还是要注意，各位车主可要记住小编的话：只会开车却不懂车，再不学点汽车保养常识，你的钱包就被4S店榨干了！
解释说明一下：
绿色部分属于小保养部分，在国外（动手能力强的人士）都是自己来进行保养维护的。在国内，一般可以采用汽车后服务市场上门保养的方式。
黄色部分相对来说比较简单，对于很多爱车的朋友来说也都不是难事，黄色部分相对来说，保养的过程除了刹车片要在安装方面（千万别装反了）小心点，其他的过程都相对比较容易了。
红色部分建议去三类维修厂进行保养养护，安全保障度高一些。
紫色部分要求的专业性很强，当然一般也不会涉及到，到有这方面的问题后，建议也是去专业性维修厂去保养维护。
