大部分车主给汽车保养更换机油时，除了对机油的品牌认知，很少去关注机油包装上的一些说明，那怎么通过机油包装上的说明了解机油的品质呢？今天我们来给大家普及下机油包装上的“API、ACEA”以及他们后面跟着的字母、数字都代表什么意思？
API是美国润滑油等级标准，API（American Petroleum Institute）是美国石油学会的英文缩写，API跟着的字母或数字，是代表机油质量的等级。
汽油机油等级是以 S开头，后面跟字母A、 B、 C、 D等，顺序越往后，质量等级越高，使用性能越好.
目前我国存在 SE~SN高、中、低档油共存局面。汽油机油规格的升级换代的源动力来自几个方面：对汽车排放越来越严；燃料经济性；发动机本身的技术进步；延长换油周期。
柴油机油的等级是字母C开头，后面跟上字母A、 B、 C、 D等，柴油机油随着发动机的设计、燃料中硫含量的要求、节能、排放等变化而发展。顺序越往后，质量等级越高。
目前我国存在 CC~CJ-4高、中、低档油“九代同堂”的共存局面。
了解完API，接下来我们来认识一下ACEC，ACEA中文翻译为“欧洲汽车制造商协会”，英文全称：Association des Constructeurs Europeens ，总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对汽车用润滑油的检验、认证、划分等级标准的机构。
相对起API，ACEA的质量要求更高也更加苛刻，对于引擎方面的测试要求更严格。由于欧洲在发动机设计、汽车行驶的条件以及对节能环保的政策等各个方面都与美国有明显的差别，因此欧洲的汽车制造商对发动机油的关注点和程度也不同，他们更加注重节能，把然后的经济性放在首位，兼顾排放和动力。
ACEA的组织成员主要是欧洲的一些汽车制造厂商，包括：宝马、大众、沃尔沃、雷诺、捷豹、丰田欧洲公司、现代欧洲公司、依维柯、菲亚特、戴姆勒、达夫卡、标志、本田欧洲公司。ACEA是有这些汽车厂家成员联合发起，基于厂家对发动机性能和环保要求制定的机油性能标准，代表了润滑油的世界先进技术水平。
ACEA的分类等级：
A代表用于汽油发动机；B代表用于轻型柴油发动机；A/B代表用于汽油和轻型柴油发动机；C：代表用于带有后处理系统的汽油机和轻型柴油机；E代表重型柴油发动机
其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5
C系列包括：C1;C2;C3;C4
E系列包括：E2;E4;E6;E7
在欧洲没有得到ACEA认证的机油，是不可以上架的。
发动机是汽车的心脏，而机油相当于心脏中流淌的血液，我们在选择机油品牌的同时一定要学会通过包装的相关说明来判别机油的品质。
